论文部分内容阅读
红土镍矿是连云港港近年上量增效的一个重要货种,2014年全港红土镍矿作业总量1607.95万吨,其中东联492.47万吨,东泰296.86万吨,东源284.08万吨,新陆桥78.37万吨,新云台5.57万吨,新海湾430.53万吨,新圩港20.06万吨.相对于传统的矿砂类货物，红土镍矿有其特殊的物理特性，主要是粘性大、含水量相差较大等，给装卸作业造成一定的困难，降低了作业的效率。几年来，连云港围绕红土镍矿装卸工艺进行了不断研究探索，并最终形成了利用红土镍矿漏斗车船直取作业为主的安全、高效、节能、环保工艺流程。重点研究了红土镍矿车船直取工艺，以及红土镍矿装车、清舱工艺的改进。