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本文对丝绸之路经济带新疆沿线18个城市运用DEA-Malmquist生产率指数测算其全要素生产率(TFP)，并运用一阶广义矩阵估计法(GMM)对这18个城市2005-2012年间的面板数据进行研究。研究结果表明，这18个城市全要素生产率增长主要来源于技术进步，交通基础设施对全要素生产率增长具有溢出效应，产业结构对TFP增长具有显著正效应，政府支出对TFP增长有着负效应。