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通过MSC ADAMS计算某车型雨刮机构连杆在运动过程中受到的极限载荷的大小及位置，并以此作为边界条件采用MSC Nastran 分析了连杆的屈曲性能。分析结果表明：采用静态计算可以满足主连杆分析的要求，加长后的主连杆需要加大外径，以保证其在极限工况下也能正常工作。
雨刮机构连杆屈曲分析
【摘 要】
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通过MSC ADAMS计算某车型雨刮机构连杆在运动过程中受到的极限载荷的大小及位置，并以此作为边界条件采用MSC Nastran 分析了连杆的屈曲性能。分析结果表明：采用静态计算可以满
【机 构】
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长安汽车股份有限公司汽车工程研究院，重庆,401120
【出 处】
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MSC.Software虚拟产品开发(VPD)中国用户大会
【发表日期】
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2007年期
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