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本文在总结以往公交网络优化的研究结果基础上,重新定义了公交网络、直达网络和重图网络、共线集等概念,并在重图网络的基础上,结合公交分配理论和调度优化模式,考虑公交网络共线,乘客转乘,及公交线路运载能力等问题,建立以乘客总出行时间最小化和企业成本最小化的双层规划模型.
重图网络下的公交网络双层规划模型
【摘 要】
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本文在总结以往公交网络优化的研究结果基础上,重新定义了公交网络、直达网络和重图网络、共线集等概念,并在重图网络的基础上,结合公交分配理论和调度优化模式,考虑公交网络
【机 构】
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福州规划设计研究院交通规划研究所,福州,350003
【出 处】
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第三届中国·同舟交通论坛——公共交通与城市发展学术研讨会
【发表日期】
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2006年10期
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