【摘 要】
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为解决传统的公交换乘行为分析需要依靠跟车调查,且小数据量难以了解线路换乘详细特征的问题,提出了通过挖掘公交IC卡数据和车辆GPS数据来批量提取乘客换乘信息的方法,建立了
【机 构】
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深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(广东省交通信息工程技术研究中心);
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为解决传统的公交换乘行为分析需要依靠跟车调查,且小数据量难以了解线路换乘详细特征的问题,提出了通过挖掘公交IC卡数据和车辆GPS数据来批量提取乘客换乘信息的方法,建立了换乘行为上下车站点辨识模型,并以成都市数据进行了实证分析。结果表明:基于公交IC卡数据和车辆GPS数据可以提取出换乘客流来源、换乘客流时空分布、同站与异站换乘、到达换乘站点时间及上车时间等换乘信息。
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