【摘 要】
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利用ANSYS计算软件中的瞬态动力学方法,本文对比分析了不同衬砌材料在不同地震基本烈度情况下隧道的抗震性能的优劣.认为钢纤维混凝土是一种实用性强的衬砌材料,特别是在震度较大时,其抗震性能会得到更充分的发挥,适当降低其设计强度,同样可以保证隧道在大震时的安全贮备.对于研究钢纤维混凝土在工程中的运用有一定的实用意义.
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利用ANSYS计算软件中的瞬态动力学方法,本文对比分析了不同衬砌材料在不同地震基本烈度情况下隧道的抗震性能的优劣.认为钢纤维混凝土是一种实用性强的衬砌材料,特别是在震度较大时,其抗震性能会得到更充分的发挥,适当降低其设计强度,同样可以保证隧道在大震时的安全贮备.对于研究钢纤维混凝土在工程中的运用有一定的实用意义.
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