【摘 要】
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针对电动汽车用动力Ni/MH电池工作条件要求温度高的特点,本文研究了铁部分或全部替代钴对贮氢合金LaNiAlMnCoFe(x=0~0.30)相结构和电化学性能的影响,尤其研究了在40~70℃较高温度下该合金的相结构和电化学性能的变化.结果表明,LaNiAlMnCoFe(x=0~0.30)合金具有以LaNi型CaCu相为主的多相结构;铁替代钴能有效改善贮氢合金的高温倍率充/放电性能和循环稳定性,但却
【机 构】
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燕山大学环境与化学工程系(秦皇岛)
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针对电动汽车用动力Ni/MH电池工作条件要求温度高的特点,本文研究了铁部分或全部替代钴对贮氢合金LaNi<,4>Al<,0.4>Mn<,0.3>Co<,0.3-x>Fe<,x>(x=0~0.30)相结构和电化学性能的影响,尤其研究了在40~70℃较高温度下该合金的相结构和电化学性能的变化.结果表明,LaNi<,4>Al<,0.4>Mn<,0.3>Co<,0.3-x>Fe<,x>(x=0~0.30)合金具有以LaNi<,5>型CaCu<,5>相为主的多相结构;铁替代钴能有效改善贮氢合金的高温倍率充/放电性能和循环稳定性,但却降低了荷电保持率;铁替代50﹪Co含量时,即贮氢合金LaNi<,4>Al<,0.4>Mn<,0.3>Co<,0.15>Fe<,0.15>具有较好的综合电化学性能.
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研究了Al含量对Mo-Si体系自蔓延高温合成反应的影响.结果表明:随着Al含量的增加,合成产物依次为单相的C11b结构、C11b和C40组成的复相结构、单相的C40结构.这为合理的选择材料的相组成设计提供了方便.另外,随着Al含量的增加,燃烧反应的最高温度升高,特别是产物相组成变化时反应最高温度升高更明显.同时可以导致合成产物尺寸粗化.这些结果可以从Mo-Al-Si自蔓延合成机理和Mo-Al-Si
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